Низкий подъем
Стандартный подъем
Высокий подъем
Вертикальный подъем
Наклонный подъем
Устройство раздвижных ворот
Вид изнутри
ватели магнитных карточек для повышения
безопасности эксплуатации ворог.
Аварийная цепная тяга,установлень ая в редук-
торном приводе, позволяет управлять воротами
вручную
в случае отсутствия электропитания. При-
воды
оснащают также деблокировками, исполь-
зуемыми в период технического обслуживания
или ремонта ворот. Надежное уравновешивание
и плавный ход ворот в любой момент открывания
изакрывания обеспечивает торсионный пружин-
ный механизм. Вал торсионной поужины оцинко-
ван, обработанные особым сгособсм пружины
покрыты
алюминиевой краской, остальные дета-
ли изготовлены
из цинкового литья.
Надежное управление с дистанционного пуль-
та обеспечивается за счет высокой помехоустой-
чивости современной автоматики (несущая час-
тога сигнала составляет несколько сотен МГц).
По радиокомандам с пульта происходит: полное
или частичное открывание (закрывание); авто-
матическое включение (тестирование) для про-
верки основных пок: этелей работы
автоматики;
управление работой прилагаемых к системе ак-
сессуаров (например, осветительных приборов и
других дополнительных устройств). Микропро-
цессорное устройство управления обеспечивает
электронное ограничение усилия привода, заг о-
минание и определение положеьия ворот. Ра-
диус действия дистанционною радиоуправления
может составлять 30-5С м. Для кодирования ра-
диосигнала в системе дистанционного управле-
ния применяют цифровой кед обесг ечивающий
более 1000 вариантов кодирования.
Автоматика и приводы итальянских фирм в
достаточной степени приспособлены к уклаиь-
ской электросети, так как нормально функци-
онируют при увеличении или уменьшении
напряжения и частоты сети на 10 % по срав-
нению с номиналом. Данные системы можно
устанавливать на во?о“3 практически любьх
производителей. А вот электронная (на конт-
роллерах) автоматика, выгускаемая немецки-
ми фирмами, может монтиоэваться только на
ворота собственного произволе ва
Установка ворот
Длительность и безопасность эксплуатации ав-
томатических ворот в значи- ельной мере зави-
сят от прави льности их установки и настройки.
Этот досш очно сложный технологический про-
цесс (проведение поедварительных расчетов,
монтаж ворот в соответствии с размерами про-
ема и гаража и настройку автоматики и приво-
дов) квалифицированно мс гут выполнить толь-
ко специалисты
фирм, занимающихся поставкой
и сборкой ворот. Только в
этом случае фирма-
подрядчик предоставляет заказчикам гараь •
тийные обязательства сроком на 1-2 года.
Определяющие размеры дня монтажа во-
рот - ширина и еысэта проема, расстояние от
коая г роема до боковой стеьь (минимум
90-100 мм
при стандартном подъеме, минимум
НС мм при пониженном подъеме), расстоя-
ние от верха г роема до потолка (минимум
240-350 мм
при
стандартном
подъеме
240-400 мм с автоматикой минимум 150 мм
при
пониженном
подъеме).
На
этапе и
ноябрь 20С5 > ПРИВА~Н0Е СТРОИТЕЛЬСТВО
предыдущая страница 62 Приватное строительство 2005 11 читать онлайн следующая страница 64 Приватное строительство 2005 11 читать онлайн Домой Выключить/включить текст